Les petits billets de Letizia

Quand La Mer Devient Le Théâtre Silencieux D’un Combat Social Et Environnemental Déloyal

Il y a des sujets qui, d’un coup, traversent la surface de notre quotidien pour nous atteindre plus profondément que prévu. C’est ce qui m’est arrivé récemment, en découvrant la situation que vivent certaines compagnies maritimes françaises, confrontées à une concurrence que beaucoup qualifient de « déloyale ». Ce mot, que je n’emploie jamais à la légère, m’a pourtant semblé juste. Car derrière des enjeux économiques, ce sont des réalités humaines, écologiques et sociales qui sont invisibilisées, voire sacrifiées.

Ce que j’ai lu m’a d’abord frappée par son évidence : en Méditerranée, des navires sous pavillon étranger opèrent sur les mêmes lignes que des compagnies françaises, sans respecter les mêmes règles. Conditions de travail dégradées, salaires inférieurs au minimum légal, absence de protection sociale, normes environnementales contournées… Comment peut-on parler de « compétition » quand les règles ne sont pas les mêmes pour toustes ? Les entreprises locales, elles, s’efforcent de rester alignées avec le droit du travail, de réduire leur impact écologique, d’assurer la sécurité sociale de leurs salarié·e·s. Et c’est justement cela qui les pénalise. Une logique renversée.

Ce déséquilibre ne peut que susciter de la colère, mais il appelle surtout une réflexion de fond : à quel prix acceptons-nous la performance économique ? Et que devient la justice sociale quand elle se heurte à une mondialisation libéralisée ? J’ai toujours été convaincue que le respect des droits fondamentaux et la transition écologique ne doivent jamais être perçus comme des freins, mais comme des repères éthiques. Pourtant, dans ce cas précis, les compagnies qui s’efforcent de faire les choses correctement sont affaiblies, menacées, quand d’autres prospèrent en s’affranchissant de toute exigence. Est-ce vraiment cela, le progrès ?

C’est là que l’échelle européenne devient centrale. Comment prétendre bâtir une Union fondée sur des valeurs communes si nous tolérons des écarts normatifs aussi criants ? Il devient urgent de mettre en place une harmonisation des normes sociales et environnementales au sein de l’Union européenne. Non pas pour niveler par le bas, mais au contraire pour élever le niveau de protection des travailleurs et travailleuses et des milieux naturels. L’Europe ne peut pas continuer à être ce vaste marché où certain·e·s trichent pendant que d’autres s’éteignent. Elle doit être un rempart, pas une brèche. Et la France, dans ce paysage, peut – et doit – jouer un rôle moteur, en poussant pour que ces principes soient intégrés dans les réglementations maritimes européennes.

Mais l’attente ne doit pas devenir une excuse. Car en parallèle, notre pays peut d’ores et déjà instaurer des règles plus fermes. Exiger des conditions équitables pour accéder aux ports français, renforcer les contrôles sur les navires étrangers, imposer des sanctions claires en cas d’abus : tout cela est faisable, ici et maintenant. On ne sauvera pas nos compagnies avec des discours, mais avec des actes. L’équité ne se négocie pas à la marge.

Je crois aussi à la force de la société civile. Nous, citoyen·ne·s, avons un rôle à jouer. Nous informer. Soutenir les compagnies responsables. Exiger des politiques cohérentes. Car ces combats, souvent techniques, ne doivent pas rester l’affaire de spécialistes. Ils nous concernent toustes. Ce n’est qu’en rendant visible l’injustice que l’on parvient à la nommer. Et une fois qu’elle est nommée, on ne peut plus faire comme si de rien n’était.

Ce sujet m’a profondément touchée parce qu’il est emblématique de tant d’autres : des entreprises vertueuses en lutte contre des pratiques qui détruisent silencieusement des équilibres précieux. J’y vois un miroir de notre époque, un révélateur. Agir à l’échelle européenne, nationale et citoyenne : ces trois leviers ne sont pas opposés, mais complémentaires. Ensemble, ils forment une réponse cohérente, courageuse, responsable.

Je garde de cette réflexion un sentiment de vigilance et de responsabilité. Ce qui est en jeu, ce n’est pas simplement l’avenir de quelques compagnies, mais celui d’un modèle de société. Celui qui refuse de sacrifier l’humain et l’environnement sur l’autel de la rentabilité à court terme. J’aimerais que cette cause gagne en visibilité, qu’elle fédère, qu’elle réveille. Et j’espère que ce billet contribuera, modestement, à cette prise de conscience.

« Et vous, qu’en pensez-vous ? Ce combat vous semble-t-il juste, nécessaire, urgent ? Je serais heureuse de lire vos réactions, vos questionnements ou vos témoignages. Parce qu’échanger, c’est déjà commencer à agir ».